需求減弱由北向南，進入全國性的休眠狀態，12月限產力度未有往年那么緊迫，目前利潤對于鋼廠是非常可觀的，主動降產能不符合邏輯，價格下調概率增加。進入冬季高爐的開工率將會有所下降，因此在12月底的庫存應該少于去年同期水平。

2020年更要特別關注產業政策的變化，2019年，國內防撞護欄行業的產能大幅增長，成為防撞護欄業的一大隱患。2018年和2019年再未沖擊這個高點。2016年到2018年全年均價逐漸上升，形成波段上漲行情。

2020年，防撞護欄行業對產能控制的總基調：以控制排放總量為基礎，以差別化管控為導向的錯峰生產方式，限制環保水平落后企業的生產，保護先進企業的積極性，促進整體環保水平提高，打好藍天保衛戰鞏固年。

上一文章：景觀護欄繼續上行的空間或較為有限

下一文章：本地防撞護欄市場成交情況較差