我國(guó)防撞護(hù)欄行業(yè)過(guò)去二十年的產(chǎn)能周期已基本結(jié)束。未來(lái)防撞護(hù)欄需求仍將以每年2%左右的速度上升，行業(yè)將出現(xiàn)長(zhǎng)期供需錯(cuò)配，鋼價(jià)易漲難跌。碳中和也將使龍頭鋼企的環(huán)保優(yōu)勢(shì)更加凸顯。

當(dāng)前，防撞護(hù)欄行業(yè)正在進(jìn)行以超低排放改造為代表前所未有的大規(guī)模污染治理，在全行業(yè)掀起了一場(chǎng)綠色革命。而唐山市后續(xù)成立的4個(gè)聯(lián)合檢查組對(duì)唐山市防撞護(hù)欄企業(yè)逐一檢查全面排查中，在已經(jīng)通過(guò)超低排放改造的防撞護(hù)欄企業(yè)中均未發(fā)現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題。

目前下游旺季用鋼需求繼續(xù)釋放，同時(shí)鋼坯對(duì)成品材的帶動(dòng)作用仍在，短期防撞護(hù)欄價(jià)格價(jià)格仍有繼續(xù)沖高的可能。由于防撞護(hù)欄價(jià)格再創(chuàng)年內(nèi)新高，下游采購(gòu)成本明顯提升，部分下游客戶對(duì)高價(jià)資源存在一定的抵觸情緒。

上一文章：防撞護(hù)欄生產(chǎn)噸鋼利潤(rùn)持續(xù)好轉(zhuǎn)

下一文章：防撞護(hù)欄?需求釋放空間加大